在工業平台、檢修通道、化工廠、電廠等場景中，
“防滑”從來不是一個感覺問題，而是一個標準問題。

在歐洲工程體係中，DIN 51130 是判斷地麵材料（包括麻豆蜜桃AV密臀AV色欲AV板）是否真正防滑的核心標準之一，也是 BGR 181 工業防滑規範的重要測試依據。

但在實際工程采購中，
很多人隻記住了 R9–R13，卻並不真正理解它們的含義。

一、DIN 51130 是什麽標準？

DIN 51130 是德國工業標準，用於測試地麵材料在油性環境下的防滑性能。

測試方式並不是“踩一踩”，而是：

• 在鋼板表麵塗覆標準油膜

• 由測試人員穿專用安全鞋

• 在可調節坡道上逐步增大傾角

• 測量不發生滑移的最大傾斜角

這個角度，決定了材料的 R 值等級。

👉 本質：用“滑不滑”來量化防滑，而不是靠外觀判斷。

二、R9–R13 防滑等級真實含義（工程版）

⚠️ 關鍵提醒：
R 值越高 ≠ 越適合所有場景
過高防滑等級可能影響清潔、行走舒適性，甚至帶來新的安全隱患。

三、為什麽工程項目越來越重視 DIN 51130？

在歐洲工程體係中，事故追責並不看“經驗”，隻看：

• 是否符合 DIN 51130

• 是否匹配 BGR 181 使用場景

• 是否為“設計選型失誤”

這也是為什麽出口項目、外資工程、央企涉外項目中，
明確要求提供 R 值測試依據，而不是一句“齒形防滑”。

四、工程現場最常見的 3 個誤區

❌ 誤區一：齒越深，防滑越高
→ 齒形隻是因素之一，測試結果才是標準

❌ 誤區二：樣品能過，批量肯定行
→ 模具穩定性、壓焊一致性才是關鍵

❌ 誤區三：防滑隻看麻豆蜜桃AV密臀AV色欲AV板本身
→ 實際還包括：

• 固定方式

• 使用環境

• 長期磨損

五、工程選型的正確思路

從工程角度看，真正合規的防滑麻豆蜜桃AV密臀AV色欲AV板，應滿足：

✔ 按 DIN 51130 測試
✔ 明確標注 R9–R13 等級
✔ 與 BGR 181 使用場景匹配
✔ 具備穩定批量生產能力
✔ 固定方式不影響防滑性能

這也是為什麽工程端更傾向選擇長期服務歐標項目的源頭廠家，而不是隻做樣品的加工型供應商。

結語｜防滑不是“看著安全”，而是“標準安全”

DIN 51130 的價值，不在於複雜，
而在於——它把“滑不滑”這件事，變成了可驗證、可追責的工程指標。

對於工程采購而言，
選對防滑等級，本質是在提前規避風險。